EVgo和Electrify America宣布建立合作关系，这将使电动汽车车主很难收取费用。这些公司表示，司机将能够在任何网络上使用公共充电器，而无需建立新成员或支付额外费用。该协议涵盖美国1000多个站点的3000多个DC快速充电器。

这是一个很好的必要步骤。特斯拉主导电动汽车销售的原因之一是其广泛且非常快速的升压网络，我们称之为杀手级应用。Engadget的罗伯托鲍德温(Roberto Baldwin)说：“第三方充电站坦率地说不会因为长途旅行而削减它。“我必须使用多个应用程序来寻找充电器，我希望当我到达时，数量微薄的无线电台还没有满员。”

除了特斯拉之外，各大充电网络都已经很清楚这个问题，并且正在努力解决。EVgo和Electrify America也与ChargePoint、EV connect等公司达成协议，但它们是美国两个较大的充电网络。“连接我们的两个网络有助于确保EV司机可以根据自己的条件自由出行，而不用担心沿途EV的充电位置，”Electrify America首席执行官Giovanni Palazzo表示。